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Wilwood  |  SKU: 140-16459-DR

Wilwood - 1963-1986 シボレー/GMC C10 フロント ビッグ ブレーキ キット AERO6 (6 x 5.50 ハブと 2PC ローター) CPP/Ridetech スピンドル用 - 14 インチ ローター

$2,491.24 $2,790.19
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ローター


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説明

CPPまたはRidetechドロップスピンドルのみで使用可能

最小ホイールサイズは 18 インチです - クリアランス図を使用して、ホイールが適合することを確認してください。

AERO6 キャリパーは、大型車両や超高負荷車両向けに大径ローターで大容量ブレーキを提供するという特別な目的のために設計されました。トラックや SUV では、牽引やオフロードで大きな制動力を発揮し、ホイールやタイヤのアップグレードでブレーキを強化します。

特定の車両用にリストされているキットは、OE マスター シリンダー出力および ABS 機能と完全に互換性があります。方向性スタッガード ベーン 14.00 インチから 14.25 インチのローターは、最大限の冷却を提供し、高熱耐久性を持続させます。

適合: (購入前に完全な適合リストをご覧ください)

    特徴:

    スピンドルタイプ: ドロップスピンドル
    マウントタイプ: ラジアル
    キャリパータイプ: 6 - 赤または黒のパウダーコート
    ローター直径: 14.00
    必要な最小ホイール直径*: 18

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    Wilwood

    Wilwood - 1963-1986 シボレー/GMC C10 フロント ビッグ ブレーキ キット AERO6 (6 x 5.50 ハブと 2PC ローター) CPP/Ridetech スピンドル用 - 14 インチ ローター

    $2,491.24 $2,790.19

    CPPまたはRidetechドロップスピンドルのみで使用可能

    最小ホイールサイズは 18 インチです - クリアランス図を使用して、ホイールが適合することを確認してください。

    AERO6 キャリパーは、大型車両や超高負荷車両向けに大径ローターで大容量ブレーキを提供するという特別な目的のために設計されました。トラックや SUV では、牽引やオフロードで大きな制動力を発揮し、ホイールやタイヤのアップグレードでブレーキを強化します。

    特定の車両用にリストされているキットは、OE マスター シリンダー出力および ABS 機能と完全に互換性があります。方向性スタッガード ベーン 14.00 インチから 14.25 インチのローターは、最大限の冷却を提供し、高熱耐久性を持続させます。

    適合: (購入前に完全な適合リストをご覧ください)

    特徴:

    スピンドルタイプ: ドロップスピンドル
    マウントタイプ: ラジアル
    キャリパータイプ: 6 - 赤または黒のパウダーコート
    ローター直径: 14.00
    必要な最小ホイール直径*: 18

    • レッドパウダーコート
    • ブラックパウダーコート

    ローター

    • 穴あけと溝切り
    • スロット付き
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