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Stone Custom Fab  |  SKU: SF-COILARMS-OBS-TIE-RODS-MOUNTS

ストーンファブ - シボレー | GMC OBS C1500 1988-1998 ナローコントロールアーム

$1,400.00
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サスペンション
狭幅のハイムタイロッドを追加
上部コントロールアームマウントの追加


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ドロップダウンでコイルオーバーまたは工場出荷時のショックがあるかどうか、およびタイロッドとアッパーマウントを追加するかどうかを指定してください。

1988-1998 OBS C1500 をローダウンする場合、フロント サスペンションのトレッド幅が広いため、ホイールの選択肢が限られることがあります。多くの場合、ビルダーは、トレッド幅を狭めて、よりアグレッシブなオフセットのフロントで幅広のホイールを装着できるように、新しい上部および下部コントロール アームをカスタム製作します。アグレッシブなオフセットにより、リップ サイズが大きくなります。リップ ホイールを装着している場合、ほとんどの人は、リアの大きなリップ ホイールに合わせることを好みます。

Stone Custom Fab は、幅の狭い上部および下部コントロール アーム キットを使用して、コントロール アームを製作する際の推測作業を排除します。これらは、コイルオーバー セットアップまたはバッグ サスペンション用に 2 つの異なる構成で提供され、どちらもトラック幅を全体で 3 インチ狭くします。工場出荷時のタイ ロッドを使用している場合は、両側を ¾ インチ狭くする必要があります。または、ドロップダウンから、このキット専用で変更の必要がない Stone Fab タイ ロッドを購入することもできます。下部コントロール アームには、幅の狭いコントロール アームを使用する場合に強く推奨される Stone Fab スプライン スウェイ バー用のマウントがあります。

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Stone Custom Fab

ストーンファブ - シボレー | GMC OBS C1500 1988-1998 ナローコントロールアーム

下限 $850.00

ドロップダウンでコイルオーバーまたは工場出荷時のショックがあるかどうか、およびタイロッドとアッパーマウントを追加するかどうかを指定してください。

1988-1998 OBS C1500 をローダウンする場合、フロント サスペンションのトレッド幅が広いため、ホイールの選択肢が限られることがあります。多くの場合、ビルダーは、トレッド幅を狭めて、よりアグレッシブなオフセットのフロントで幅広のホイールを装着できるように、新しい上部および下部コントロール アームをカスタム製作します。アグレッシブなオフセットにより、リップ サイズが大きくなります。リップ ホイールを装着している場合、ほとんどの人は、リアの大きなリップ ホイールに合わせることを好みます。

Stone Custom Fab は、幅の狭い上部および下部コントロール アーム キットを使用して、コントロール アームを製作する際の推測作業を排除します。これらは、コイルオーバー セットアップまたはバッグ サスペンション用に 2 つの異なる構成で提供され、どちらもトラック幅を全体で 3 インチ狭くします。工場出荷時のタイ ロッドを使用している場合は、両側を ¾ インチ狭くする必要があります。または、ドロップダウンから、このキット専用で変更の必要がない Stone Fab タイ ロッドを購入することもできます。下部コントロール アームには、幅の狭いコントロール アームを使用する場合に強く推奨される Stone Fab スプライン スウェイ バー用のマウントがあります。

サスペンション

  • コイルオーバー
  • バッグ

狭幅のハイムタイロッドを追加

  • タイロッド付き
  • タイロッドなし

上部コントロールアームマウントの追加

  • マウント付き
  • マウントなし
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