**Confirme el ajuste de la brida del eje antes de comprar**

Tamaño mínimo de rueda: 17 pulgadas. Utilice el diagrama de espacio libre para asegurarse de que sus ruedas encajen.

Este kit vendrá con un kit completo de frenos grandes Wilwood delanteros y traseros. Husillo ProSpindle de acero, conductos de freno, kit de M/C tándem compacto de repuesto de fábrica con soporte y válvula de polarización (diámetro interior: 1 1/8") y un paquete de 6 líquidos de freno DOT 5.1 . Este es el kit definitivo para su camión, que incluye una pinza delantera de 6 pistones y una trasera de 4 pistones con freno de estacionamiento incorporado.

La capacidad de frenado insuperable de la pinza de seis pistones Forged Narrow Superlite 6R sirve como base de este grupo de kits de rotores grandes de 13”-14” para los populares camiones Chevrolet y GMC C1500 y C2500 de 1988 a 1998 que utilizan los nuevos husillos Iron Drop Pro de 1 pieza de Wilwood. Los kits FNSL6R están diseñados para aplicaciones específicas para una instalación simplificada y una compatibilidad total con la salida del cilindro maestro OE y las funciones ABS donde se utilizan.

Los kits de frenos grandes brindan mayor capacidad de frenado y un estilo complementario con actualizaciones de ruedas, neumáticos y suspensión en camionetas de exhibición y aplicaciones de alto rendimiento para calle o pista. Los acabados de pinza y los diseños de rotor opcionales simplifican la personalización del estilo y los requisitos de frenado de cualquier aplicación. Este kit contiene mazas con círculos de pernos de 5 x 4,75” y 5 x 5,00”.

Los kits de discos traseros Forged Narrow Superlite 4R brindan la mejor solución de frenos grandes para los ejes traseros de los populares muscle cars que requieren un freno de estacionamiento. Las pinzas de cuatro pistones FNSL4R, los rotores de dos piezas de 13” o 14” y las pastillas de compuesto BP-10 de alto rendimiento brindan un frenado optimizado y equilibrado para complementar las mejoras de los frenos delanteros grandes en todo tipo de máquinas de calle personalizadas, de exhibición y de alto rendimiento.

El sistema de zapata interna perfectamente oculto proporciona una instalación limpia con una capacidad de sujeción estática superior para estacionar. Los acabados de pinza y los diseños de rotor opcionales permiten a los fabricantes personalizar el estilo y el rendimiento para cada aplicación.

Confirme el ajuste del eje trasero utilizando el diagrama antes de realizar el pedido.

Ajuste frontal:

• Camioneta Chevrolet / GMC C1500 1999
  
• Camioneta Chevrolet / GMC C1500 1988-1998
• 1992-1999 Chevrolet / GMC C1500 Suburbano
• 1996-2002 Chevrolet Express / GMC Savana 1500
• 1995-1999 Chevrolet Tahoe / GMC Yukon

Montaje trasero:

• Camioneta Chevrolet/GMC C1500 1988-1991 4 x 2 con rotor delantero de 1,00" de ancho
• Camioneta Chevrolet/GMC C1500 1992-1998, 5 pernos, 4 x 2
• 1988-1991 Camioneta Chevrolet/GMC C1500 de 5 pernos, 4 x 2, con rotor de 1,25" de ancho, chasis HD (F44)

Características frontales:

Características traseras: