Doug Thorley - Camioneta Chevy/GMC 1967-1987 - Colectores TRI-Y de tubo largo LS Swap de 4,8 l a 6,2 l
Doug Thorley - Camioneta Chevy/GMC 1967-1987 - Colectores TRI-Y de tubo largo LS Swap de 4,8 l a 6,2 l está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
No se ha podido cargar la disponibilidad de recogida
Información de cuidados
Información de cuidados
Muestra información general del producto o información específica del producto utilizando metacampos.
Entrega y Envío
Entrega y Envío
Agregue información general sobre sus políticas de entrega y envío.
Descripción
Descripción
Cabezales Tri-Y con adaptadores
Camioneta Chevrolet C10 1967-87 / Suburban / Blazer K5 / GMC Jimmy
Cambio de motor LS de 4,8 l a 6,2 l
Especificaciones de la aplicación: La transmisión manual requiere un cable o un varillaje de embrague hidráulico y no se adapta a modelos Heavy Duty, Big 10 Chassis o Heavy Half.
¡Qué mejor manera de mejorar su vehículo que un hermoso juego de colectores Tri-Y de tubo largo que le aseguren que está obteniendo la mayor potencia posible de su motor LS! Respaldados por más de 50 años de conocimiento y experiencia, los colectores Doug Thorley están diseñados para superar los colectores de escape de serie a pasos agigantados. Los colectores de estilo Tri-Y (o 4 en 2 en 1) por diseño aumentarán la potencia de su motor en la banda de RPM más amplia posible. Esa es la belleza del diseño y es la razón por la que son los mejores colectores de calle disponibles. Para que estos colectores duren, están construidos con tubos de acero de calibre 14 líderes en la industria con bridas de 3/8" de espesor.
Además de todo eso, los colectores Doug Thorley vienen bellamente recubiertos de cerámica para reducir en gran medida las temperaturas debajo del capó y proteger los colectores del medio ambiente. Todos son 100 % fabricados en Estados Unidos y cuentan con garantía de por vida. ¡Instale estos colectores de tubo largo hoy y sienta el verdadero potencial de potencia de su vehículo!
Estilo de encabezado: encabezados Tri-Y 4:2:1
Material: acero
Acabado: Revestido en cerámica plateada
Soldar: Sí, los adaptadores deben soldarse al sistema de escape.
Diámetro del tubo primario: 1-7/8"
Calibre del tubo primario: calibre 14
Accesorio colector: banda en V
Diámetro del colector: 3"
Sintonizado: No
Espesor de la brida: 3/8"
Pernos y/o pernos incluidos: Sí
Juntas incluidas: Sí
Adaptadores/reductores incluidos: Sí
Tubo en Y (Crossover) incluido: No
Soportes de motor incluidos: No, contáctenos para recomendaciones
Cantidad: Se vende por par
CARB EO #: N/A (antes de 1976)
Garantía: limitada de por vida para el comprador original
Fitment
Fitment
Pago y seguridad
Métodos de pago
Su información de pago se procesa de forma segura. No almacenamos los datos de su tarjeta de crédito ni tenemos acceso a la información de su tarjeta de crédito.